8月17日消息，據(jù)thedrive網(wǎng)站報(bào)道，德國(guó)汽車制造商戴姆勒已經(jīng)在至少13個(gè)國(guó)家申請(qǐng)注冊(cè)了AMY商標(biāo)，未來(lái)該商標(biāo)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)同自動(dòng)駕駛和人工智能有關(guān)。
戴姆勒表示，AMY商標(biāo)所使用的領(lǐng)域包括：用于計(jì)算機(jī)輔助駕駛領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)程序、自動(dòng)駕駛汽車的控制和安全系統(tǒng)以及具備人工智能功能的人形機(jī)器人。
今年1月24日戴姆勒在德國(guó)申請(qǐng)注冊(cè)AMY商標(biāo)，6月12日注冊(cè)成功。值得一提的是，德國(guó)目前是唯一一個(gè)批準(zhǔn)戴姆勒申請(qǐng)注冊(cè)AMY商標(biāo)的國(guó)家。在7月9日至19日期間，戴姆勒在其他至少12個(gè)國(guó)家申請(qǐng)了相同的AMY商標(biāo)，這些國(guó)家包括加拿大、美國(guó)、墨西哥、澳大利亞、瑞士、挪威、土耳其、俄羅斯、中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)。
與此同時(shí)，有消息稱戴姆勒和其供應(yīng)商博世公司計(jì)劃于2019年在美國(guó)硅谷地區(qū)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛接駁車項(xiàng)目。另外，雙方計(jì)劃使用由人工智能技術(shù)控制的自動(dòng)駕駛車輛開展試點(diǎn)服務(wù)，而其也成為戴姆勒申請(qǐng)AMY商標(biāo)、戴姆勒博世開展自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目?jī)善鹗录募~帶。
有觀點(diǎn)指出，戴姆勒申請(qǐng)AMY商標(biāo)反映出自動(dòng)駕駛汽車在出行服務(wù)中的重要性，而該商標(biāo)所應(yīng)用的產(chǎn)品和服務(wù)將面向“同車輛使用相關(guān)的APP”。在AMY注冊(cè)申請(qǐng)中也出現(xiàn)了同傳感攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波傳感器等類似的內(nèi)容，這些設(shè)備將專門用于車輛適用的電子、光學(xué)和聲學(xué)設(shè)備以及系統(tǒng)。
汽車制造商偶爾會(huì)在非故意的情況下，通過(guò)申請(qǐng)商標(biāo)一事在產(chǎn)品正式公開之前“泄漏”其中的部分內(nèi)容。
目前戴姆勒還沒有宣布其將在今年晚些時(shí)候發(fā)布的EQ電動(dòng)汽車計(jì)劃，但在今年5月有媒體通過(guò)查找商標(biāo)信息已經(jīng)獲得部分EQ車型的線索。而近日有消息稱，戴姆勒計(jì)劃改造現(xiàn)有工廠，使德國(guó)辛德芬根和特圖爾海姆的工廠擁有電池制造能力，來(lái)滿足旗下車型向電氣化轉(zhuǎn)型的需求。此次改造工廠將投資15億歐元，增加電池產(chǎn)能僅是改造工廠計(jì)劃的一部分，其主要目的是通過(guò)改造梅賽德斯-奔馳工廠，以生產(chǎn)零排放和自動(dòng)駕駛車型。