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2018-08-27
專利侵權(quán)?外觀專利?
“威利斯MB（其也被稱為吉普車）”是一款全球知名的汽車。1941年，第一輛吉普車在菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）的工廠中問世。不過，F(xiàn)CA最近向美國國際貿(mào)易委員會（ITC）提起了訴訟，要求ITC立刻下令停止一款與自家吉普車“幾乎完全一樣”的汽車銷售業(yè)務(wù)，理由是這款汽車已經(jīng)對FCA的商標構(gòu)成了外觀專利專利侵權(quán)并抄襲了吉普車的商業(yè)外觀。而上述這款涉及侵權(quán)的汽車叫做Roxor，其制造商是一家叫做馬恒達（Mahindra）的印度公司。
FCA表示馬恒達“在未經(jīng)授權(quán)的情況下進口并銷售了侵權(quán)產(chǎn)品，這種行為不僅觸犯了法律，同時還侵犯并淡化了FCA吉普車獨一無二的商業(yè)外觀”。這種未獲得FCA許可的汽車極有可能會“誤導(dǎo)潛在的消費者與公眾”，令其誤認為Roxor與吉普之間存在著某種關(guān)聯(lián)。
就此，馬恒達則認為FCA的控訴“蒼白無力”，并表示其與FCA不僅在印度，同時在許多其他國家中已經(jīng)共同存在了25年之久。顯然，這起案件不僅會引發(fā)人們對于商業(yè)外觀保護問題的思考，同時那些身處于汽車領(lǐng)域的執(zhí)業(yè)人員也將會繼續(xù)對該案保持關(guān)注。