說起日系摩托基本所有車友想起的都是本田、雅馬哈、川崎、鈴木這四大家，而Meguro目黑摩托這個名號則基本沒有多少摩友聽聞過。想了解更多商標(biāo)注冊知識，或是其他知識產(chǎn)權(quán)方面的問題，歡迎關(guān)注一品知識產(chǎn)權(quán)商標(biāo)注冊公司，我們有問必答!
目黑摩托車工廠成立于日本東京，是日本歷史上最早的摩托車制造品牌之一，這家企業(yè)最牛的時候曾躋身成為日本第二大摩托車制造商。
看到這你一定會問，那第一是誰呢?答：本田。
目黑這家企業(yè)最早的時候是幫助哈雷生產(chǎn)引擎等零部件，后來利用所積累的技術(shù)開始獨自生產(chǎn)摩托車。在1950年目黑生產(chǎn)出了其品牌歷史上第一臺651cc雙缸引擎的車型，雖然看起來順風(fēng)順?biāo)珱]過多少年目黑就因為經(jīng)營失敗而陷入危機(jī)，最終被川崎所收購。
目黑被川崎收購后，最初還使用兩家公司的名稱聯(lián)名發(fā)布新車款，比如Kawasaki Meguro K1、K2。1965年川崎又基于K2擴(kuò)大排量打造出了Kawasaki Meguro X-650也就是大家俗稱的W1，由此川崎的W車系誕生了。實際上W1這款車是來自英國BSA摩托，但由于川崎是將目黑收購，而目黑在此之前獲得了BSA摩托的生產(chǎn)許可，所以并不存在山寨的問題，算是“合法模仿”。
而在今天的2019年，Kawasaki向歐盟、美國、澳洲、紐西蘭、菲律賓的知識產(chǎn)權(quán)單位申請Meguro的使用權(quán)，其范圍包含摩托車、自行車、摩托車零件三項使用范圍。結(jié)合川崎近些年來在復(fù)古車領(lǐng)域的發(fā)力來看，川崎很有可能將目黑這個品牌重新包裝上市。不管怎樣能夠看見這樣一個在日本機(jī)車史上具有重大意義的品牌再次重生，實在是讓人相當(dāng)興奮與期待。