據(jù)外媒報(bào)道，福特公司9月底獲得了一項(xiàng)可用智能手機(jī)操控自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)向的專利。
5級(jí)完全自動(dòng)駕駛汽車的興起將催生出沒(méi)有方向盤或踏板的汽車問(wèn)世。盡管看起來(lái)很奇怪，但這樣的汽車將會(huì)以通用Cruise車型出現(xiàn)，預(yù)計(jì)在明年上市。到目前為止，人們預(yù)想的是在這樣的汽車?yán)?，人類將只是乘客，?duì)車輛的方向或速度沒(méi)有實(shí)際的控制。
然而，9月末，福特公司一項(xiàng)新技術(shù)獲得美國(guó)專利和商標(biāo)局(USPTO)批準(zhǔn)，這項(xiàng)技術(shù)可以利用智能手機(jī)控制自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)向。該技術(shù)的非商業(yè)名稱是非自動(dòng)駕駛模式(Non-Autonomous Steering Modes)，它能夠接收轉(zhuǎn)向請(qǐng)求，并做出相應(yīng)的反應(yīng)。
CarBuzz報(bào)道，有兩種方法可以使用這種技術(shù)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)向。第一種是傾斜智能手機(jī)或相似的設(shè)備，類似于操縱賽車游戲。第二種是一個(gè)虛擬的方向盤，它屬于移動(dòng)設(shè)備上的一款應(yīng)用，用戶可以通過(guò)移動(dòng)手指在屏幕上控制行駛的方向。這項(xiàng)技術(shù)并不是為了讓乘客完全控制汽車，因?yàn)橄到y(tǒng)將繼續(xù)決定是否保留一到兩個(gè)系統(tǒng)——如剎車、轉(zhuǎn)向或加速。
福特公司在9月25日獲得該項(xiàng)專利，發(fā)明者是密歇根州的工程師Steven R. El Aile，在過(guò)去的幾年里，他主要為福特研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的技術(shù)。
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